15. desember 1944 stevner en Tysk konvoi på 6 skip med M/S Ferndale som lederfartøy over Sognefjorden i stummende mørke. Flyplassen på Herdla er ute av drift, og allierte fly kan herje konvoiene uten fare for å treffe tyske jagerfly. Dette tvang tyske konvoier til bare å gå om natten. Kaptein Karl Wegner på Ferndale finner innløpet til Krakhelle sundet, og holder mot nordøst for å unngå Seglsteinen. Kraftig medstrøm lurer den gode kapteinen og Seglsteinen dukker plutselig opp, Ferndale går på for full maskin kl 04.46. De andre båtene i konvoien klarer så vidt å manøvrere unna, Ferndale sitter godt fast og må ha assistanse av dykkere. D/S Wilhelms det andre lastefartøyet fortsetter med to ekskortefartøy mot Ålesund. Voorpostboot V5305 og slepebåten Fairplay X blir ved havaristen og venter på hjelp fra Bergen. Bjergningsdamper Parat ankommer om morgenen og fortøyer langs akter skipet til Ferndale. Høyt oppe på himmelen ser de et fremmed fly og forbereder seg straks til kamp. Kl 11.48 angriper 19 Mosquito fly fra Banff Strike Wings med maskinkanoner og raketter, angrepet er over på minutter. Tilbake ligger Ferndale og Parat i brann, en Mosquito er gått i sjøen og begge besetnings medlemmene er omkommet. Mannskapene prøver å slukke brannen, men stadige eksplosjoner i ammunisjonslasten gjør arbeidet håpløst. Kl. 12.43 tordner 8 nye Mosquitoer mot havaristene, i 500 km/t 30 meter over hav flaten flyr de mot skipene mens maskinkanonene knatrer og rakettene hviner. V5305 får inn en fulltreffer på en Mosquito som går rett i fjellveggen ved Seglsteinen. Ferndale og Parat synker av skadene de er blitt påført.

Seglsteinen kan bare nås med båt. Letteste måten å komme til Krakhellesundet på er å ta ferje fra Rutledal til Krakhella. Det er ikke så langt fra ferjekaien til Seglsteinen.

Det er ofte ganske kraftig strøm i Krakhellesundet så en må planlegge dykkingen, slik at en dykker på flo eller fjære. Ferndale står på kjølen på sør-vestsiden med bauen opp mellom Seglsteinen og et lite skjer på sør for Seglsteinen. Forskipet begynner på 6 meter her er det kaotisk og bare stålplater og rust. Ned mot 20 meter begynner det å ligne et skip, ved siden av skipet ligger det en luftvernkanon på styrbord side. Brannen om bord har ødelagt det meste, det er bare et lite dekkshus på akterskipet som fortsatt står. Fra 40 meter kan du se ned på bauen av Parat som fortsatt ligger fint vedsiden av Ferndale.