Historie:
19 Oktober 1919, setter Kaptein Grøn Nielsen og hans 13 manns store besettning kursen mot Sarpsborg med kalkstein fra Bergen som last. Ute i Vatlestraumen er det sterk vind, men god sikt. Kl. 20.30 kan mannskapet se Fleslands Glassverk på babord side når de kjenner at skipet får kontakt med bunnen, Roma grunnstøter ved høyvann og begynner straks å ta inn vann, mannskapet forsøker å holde skipet lens med pumpene, men når det blir lavvann glir skipet av grunn og synker noen timer senere inn til land. Mannskapet går i båtene og ror til land der Kaptein Grøn Nilesen rapporterer til rederen at skipet er forlist på 35 favners dyp ved Hestholmen.

Adkomst:
Båt er eneste adkomst mulighet. Hestholmen ligger rett vest av Flesland flyplass, se sjøkart nr. 21. På østsiden av Hestholmen er det merket av et undervannsskjær som er det Roma grunnstøtte på, heldigvis for oss dykkere sank ikke Roma til 35 favner som Kapteinen trodde, men la seg på en hylle som ligger rett nord for skjæret og i østveggen på Hestholmen. Det er også en stein i vannkanten på Hestholmen en kan bruke som utgangspunkt, herfra går du rett ned til 25 meter og ser deg litt rundt etter en dampmaskin i en steinhaug.

Dykking:
Sertifisering: CMAS**, NAUI eller PADI Advanced scuba diver.
Roma var bygget i tre og hadde en tre sylindret dampmaskin på 60 hp. Det er maskinen og lasten som viser at her har det vært et skip. En reise i tiden til den gang verden gikk på damp skal en aldri takke nei til, det ligger fortsatt vrakdeler og ting som kan gi oss en følelse av å ta en titt tilbake i tiden. Har du sansen for det er Roma verdt et besøk.
Har du komentarer, tilleggs opplysninger eller noe du vil spørre meg om, send meg en mail.