Historie:
16 Januar en kald og klar vinter kveld i 1914, passerer Spring Brattholmen kl. 19.30 på vei til Trondheim, med kull fra Newcastle. 10 minutter senere kolliderer Spring med D/S Herdla, som renner baugn in i babord side på Spring, som begynner å ta inn vann og ligger stadig tyngre i vannet med baugen, gjenntagende signaler med skipsfløyten hjelper ikke. Herdla fortsetter syd over mot Bergen. Kapteinen og losen blir enige om at de må grunnsette Spring, og setter kursen mot Ramsøy. Spring styrer inn i en liten bukt og maskinen blir satt i full akterover for å ta av for støtet, men bukten er for dyp og Spring synker. Ingen av mannskapet blir skadet i kollisjonen.

Adkomst:
Bil eller båt. Med bil kjører du over Askøybroen og tar av mot Herdla til du ser skilt til Hanøytangen og Ramsøy, denne veien følger du til Ramsøy og kjører ut over til barneskolen, her kan du se et lite naust i vannkanten på sørsiden av skoleplassen. Gå uti fra nausten og følg bunnen utover til ca 12 meter, ser du ikke vraket da er du på feil sted for Spring fyller nesten hele bukten på dette dypet. Med båt legger du deg i den ytterste viken på sør-vestsiden, det er en bratt fjellvegg på østsiden og du ser barneskolen rett inn i viken. Gå ned ca. ved tørkestativet på østsiden av bukten og svøm over mot vestsiden, treff er garantert.

Dykking:
Sertifisering: Fra CMAS*, NAUI Scuba Diver eller PADI Open Water Diver og oppover, aldri overskrid grensene for hva du er sertifisert og trenet til.
Bauen begynner på 8 meter her kan det til tider være overgrodd med dødningehender og anemoner, videre står Spring på kjølen til bak maskinrommet, her er skipet knekket og akterskipet ligger med 90 grader slagside mot styrbord. Propell og ror er fortsatt inntakt og på akterdekket ligger reservepropellen lenket fast, her nede skal en være forsiktig, Spring er gammel og holder på å falle sammen av sin egen tyngde og rust, på de siste dykkene har jeg sett at stadig flere stålplater har falt av og en kan se inn på spantene, så sørg for at du ikke har noe over deg som kan løsne, dette gjelder forøvrig hele vraket ikke gå inn noen steder.
Har du komentarer tilleggs opplysninger eller noe du vil spørre meg om, send meg en mail.